croppad

MEDBORGARSTATIONEN

Navn
Jonas Fredrik Christian Lerbom
Uddannelsesgrad
Kandidat
Fagfelt
Arkitektur
Institut
Arkitektur og Teknologi
Program
Bosætning, Økologi og Tektonik
År
2026

Medborgarstationen - ett möte mellan kultur & infrastruktur

Köpenhamn och Malmö har planer på att bygga en metro-förbindelse mellan städerna. Projektet undersöker ett framtida metronedslag i Malmö och utformar en medborgarstation i övergången mellan underjord och stad. Hur kan en metrostation bli ett ställe man vill stanna vid?

Medborgarstationen är utformad som en samlingsplats. En hybrid mellan medborgarhuset & metrostationen. Här exponeras lokal kultur vid uppgången och syftar till att öka förståelsen av vad som försiggår på den lokala platsen, när man kommer upp från underjorden.

Metrons påhängsområde - 600 meters radie från nedslaget

Området som är markerat indikerar de invånare som kommer använda metron mest frekvent. Detta område kallas påhängsområde.

karta
Karta över området Norra Sorgenfri
1
/6
karta 1
karta 2
karta 3
karta 4
karta 5
karta 6
Arbetsplatser
Bostäder
Butiker
Framtida bebyggelse
Institutioner
Kultur
stad
Skiss, huvudflöden ankomster

Undersökning av förhållandet mellan lokal kultur och infrastruktur.

Vi befinner oss i Norra Sorgenfri, i kvarteret Spiralen. Detta är ett av Malmös äldsta industriområden som idag är i kraftig förändring, då staden förtätas.

I kvarteret Spiralen finns det kulturutövare, som riskerar höjda hyror och att eventuellt få flytta på sig när det nya stadsområdet tränger sig på. 
De röda modellbyggnader markerar den by som ska komma enlig detaljplan.

1
/4
NY BY
EXISTERANDE BY
Skissmodeller
MODELLSKISSER
NY BY
EXISTERANDE BY
MODELLSKISSER
MODELLSKISSER
Förslag i kontext
Medborgarstationen i kontext, slutgiltig iteration.
1
/2
Opstalt
Sektion
Opstalt Östra Farmvägen
Sektion Östra Farmvägen
exteriör hörn
Medborgarstationen från korsning
Stueplan
Stueplan: Metro-uppgången är centralt placerad runt ett existerande träd. I norr finns workshoprum och cafe. I syd en föreningshall som kan öppnas upp mot staden, samt en bistro. Runt uppgången så finns en mellanklimatiserad torg, där olika offentliga evenemang kan ta plats.
1 etage
1 etage - läsesal

Ankomsthallen

Som metropassagerare så ankommer du till en stor ankomsthall, där lokala aktörer ställer ut sina verk. Hallen kretsar kring ett stort befintligt träd.
 

skiss
Skiss
skiss
.
ankomst från metro
Ankomsthall från gata
ankomst från metro
Ankomsthall från metro

Rum för nöje, kultur & dannelse

Medborgarhuset har tre olika användningsområden: nöje, dannelse och kultur. Projektet låter dessa tre ta plats runt omkring metrouppgången. Dannelse kommer i form av läsesalar, nöje genom en medborgarhall där föreställningar kan ske och kultur genom utställningar i gångar och transitområdet.

Mellanhall
Mellanklimatserad hall staden kan inta med olika evenemang
Lässal
Läsesal på 1 etage

Kalk / moränjord som tektonisk och materiell avgränsning

Malmö är byggt på ett ca 5-15 m tjockt lager av moränlera. Leran ligger på en kalkgrund av hög kvalité. 
I händelse av att en tunnel borras i kalkberget så frigörs enorma mängder jord och kalk. 

Medborgarstationen är uppbyggd av obrända murstenar i munkestensformat i fasad, som är kalkstabiliserande och som därmed tål fukt i högre grad. Interiören är uppbyggd av kalkstabiliserande block som är bärande. 

1
/3
jord
kalk
BLOK
JORD
KALK
KALKSTABILISERANDE BLOCK
opstalt
Fasadutsnitt: Spåntak och kalkstabiliserande mursten skapar en homogen byggnad. En kontrast till dess insida.
detaljsnitt
.
Strukturmodell
Strukturmodell 1.100
Modellstudier
Modellstudier ståendes på kalkbergsgrunden

Det Kongelige Akademi understøtter FN’s verdensmål

Siden 2017 har Det Kongelige Akademi arbejdet med FN’s verdensmål. Det afspejler sig i forskning, undervisning og afgangsprojekter. Dette projekt har forholdt sig til følgende FN-mål